صفائح الفولاذ

أستم غرام65 عالي قوة فُولاَذ طبق هو اختصار للصف 65 في صناعة الصلب الأمريكية. إنه يشير إلى سبائك الفولاذ عالية القوة مع قوة إنتاج أكبر من 450mpa وقوة شد تتراوح بين 550MPA-720mpa. تُستخدم الألواح الفولاذية عالية القوة أستم غرام65 بشكل شائع في السيارات والأعمدة والأبراج وأبراج الطاقة ذات تأثير جلفنة جيد ورائع.

لوحة الصلب A387-غرام.2 هي نوع من الفولاذ الكربوني. يبلغ محتوى الكربون حوالي 0.05% ~ 0.70%، وقد يصل بعضها إلى 0.90%. يمكن تقسيمها إلى الفولاذ الهيكلي الكربوني العادي والفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة. يستخدم بشكل أساسي في السكك الحديدية والجسور وجميع أنواع هندسة البناء وتصنيع المكونات المعدنية المختلفة التي تحمل أحمالًا ثابتة والأجزاء الميكانيكية وأجزاء اللحام العامة التي ليست مهمة ولا تحتاج إلى معالجة حرارية.

درجة الفولاذ للوحة الفولاذ A387-Cr12 هي بشكل عام نفس درجة اللوحة الفولاذية الرقيقة. من حيث المنتجات، بالإضافة إلى ألواح الصلب الجسور، وألواح فولاذ الغلايات، وألواح فولاذ تصنيع السيارات، وألواح فولاذية لأوعية الضغط، وألواح فولاذية لأوعية الضغط العالي متعددة الطبقات، وهي عبارة عن ألواح سميكة بحتة، وبعض أنواع الألواح الفولاذية مثل السيارات صفائح فولاذية ذات شعاع (سمك 2.5-10 مم) ، وأنماط صفائح فولاذية (سمك 2.5-8 مم) ، وألواح فولاذية مقاومة للصدأ ، وألواح فولاذية مقاومة للحرارة ، وما إلى ذلك يتم عبورها بألواح رقيقة.
بالإضافة إلى ذلك، الألواح الفولاذية A387-Cr12 والمواد، ليست كل الألواح الفولاذية متماثلة، فالمادة مختلفة، والأماكن التي تستخدم فيها الألواح الفولاذية مختلفة أيضًا.

لوح الصلب المخلل (لوح التخليل، لوح الصلب المخلل) هو منتج وسيط بين اللوح المدرفل على الساخن واللوح المدلفن على البارد مع صفائح مدرفلة على الساخن عالية الجودة كمواد خام، تتم إزالة طبقة الأكسيد بواسطة وحدة التخليل، حافة القطع، المكررة، جودة السطح والاستخدام المتطلبات (أساسًا أداء الانحناء البارد أو الختم). إنه بديل مثالي لبعض الألواح المدرفلة على الساخن والمدرفلة على البارد. بالمقارنة مع الألواح المدرفلة على الساخن، فإن مزايا لوحة التخليل تكمن بشكل أساسي في: 1) جودة السطح الجيدة، لأن لوحة التخليل المدرفلة على الساخن لإزالة سطح أكسيد الحديد، وتحسين جودة سطح الفولاذ، وسهلة اللحام، والتزييت والطلاء.

يتم استخدام الصفائح الفولاذية منتجع صحي-h بشكل أساسي لأوعية الضغط. وفقًا للاستخدام ودرجة الحرارة ومقاومة التآكل، يجب أن تكون جودة لوحة الحاوية مختلفة.
المعالجة الحرارية: الدرفلة على الساخن، الدرفلة المتحكم فيها، التطبيع، التطبيع + التقسية، التقسية + التبريد (التبريد والتلطيف).

يتم إنتاج الفولاذ من سلسلة أستم A572 غرام.65 فُولاَذ طبق وفقًا للمعايير الأمريكية، ويستخدم بشكل رئيسي في تصنيع برج الأنابيب الفولاذية لخطوط النقل، وبرج أنابيب الصلب للاتصالات، وعمود المصباح، وشجرة المناظر الطبيعية ومنتجات إطار المحطات الفرعية، إلخ.
العلامات التجارية هي ألواح الصلب أستم A572 غرام.65. بالمقارنة مع الألواح الفولاذية القياسية الوطنية Q345B، Q420B، Q460C، يتميز الفولاذ بخصائص الكربون المنخفض والسيليكون المنخفض، والقوة العالية والمتانة العالية.

قوة عالية، صلابة، صلابة جيدة، تشوه صغير أثناء التبريد، قوة زحف عالية وقوة متينة عند درجة حرارة عالية. يتم استخدامه لتصنيع المطروقات التي تتطلب قوة أعلى وقسم تبريد وتلطيف أكبر من الفولاذ 35CrMo، مثل الترس الكبير لجر القاطرة، وتروس محرك الشاحن الفائق، والمحور الخلفي، وقضيب التوصيل، ومشبك الزنبرك مع حمولة كبيرة، ويمكن استخدامه أيضًا للحفر وصلات الأنابيب وأدوات الصيد في آبار النفط العميقة التي يقل عمقها عن 2000 متر.

يجب أن تتمتع الألواح الفولاذية لبناء السفن أ.ب/EH36 بقوة استثنائية وقابلية لحام. باستخدام تقنية TMCP (عملية التحكم الميكانيكي الحراري) الرائدة في الصناعة، تقوم انهويلونج فُولاَذ بتصنيع مجموعة واسعة من ألواح الصلب هايتن (قوة الشد العالية) عالية الجودة لتلبية أي درجة قوة وسمك وحجم متطلبات تقريبًا.
علاوة على ذلك، ولتلبية الحاجة إلى بناء سفن أخف وزنًا، وتحسين كفاءة البناء، وخفض تكلفة دورة الحياة، تقوم شركة انهويلونج فُولاَذ أيضًا بتطوير وتسويق مجموعة متنوعة من منتجات الألواح الفولاذية الخاصة وعالية الأداء.

تُستخدم الألواح الفولاذية لبناء السفن أ.ب/درهم 36 بشكل أساسي لتصنيع هيكل وسطح سفن الشحن الساحلية والداخلية العابرة للمحيطات. بيئة عمل السفينة قاسية، ويجب أن يتحمل هيكل الهيكل التآكل الكيميائي والكهروكيميائي وتآكل مياه البحر، وتآكل الكائنات البحرية والكائنات الحية الدقيقة؛ كما يجب عليها أن تتحمل صدمات الرياح والأمواج الكبيرة والأحمال المتناوبة. متطلبات صارمة للصلب المستخدم في هيكل الهيكل. المتانة الجيدة هي الشرط الأكثر أهمية. بالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى قوة عالية، ومقاومة جيدة للتآكل، وقابلية اللحام، وقابلية التشكيل وجودة السطح. يجب أن تكون نسبة من/C أعلى من 2.5، وهناك متطلبات صارمة لمكافئ الكربون، ويجب أن تكون كذلك. تم إنتاجه بواسطة مصنع للصلب تم إثباته من قبل قسم تفتيش السفن.